O que antes era um espaço para duas vagas de estacionamento de automóveis, agora é um agradável espaço de convivência. Essa novidade no cenário urbano de Joinville é denominada de parklet, ou vaga viva, como está sendo chamada.

O primeiro desses equipamentos foi construído na Travessa Bachmann, no Centro da cidade, e foi entregue oficialmente à população de Joinville pela Prefeitura na manhã desta terça-feira (22), durante a cerimônia que abriu a programação do Dia Mundial sem Carro.

O novo espaço também é um exemplo de parceria de sucesso entre o poder público e a universidade. A ideia da construção do parklet surgiu durante a semana acadêmica 2015 do curso de Arquitetura e Urbanismo da Unisociesc Joinville.

Foi lançado aos estudantes o desafio de propor uma intervenção em um local específico da cidade de Joinville, com o objetivo agregar valor ao espaço urbanístico da cidade, ampliando o espaço útil do pedestre e ocupando vagas de estacionamento.

Cerca de 240 alunos apresentaram trabalhos. Destes, oito foram considerados vencedores, ficando com o primeiro lugar, por meio de votação, o projeto das alunas Tatiane Ferreira da Luz e Jéssica Camila Nava.

A proposta foi aprovada pela Fundação Instituto de Pesquisa e Planejamento para o Desenvolvimento Sustentável de Joinville (Ippuj) e respaldada por projeto de lei apresentado pelo vereador Rodrigo Fachini e que está em processo final de aprovação na Câmara de Vereadores. A Unisociesc teve o patrocínio da empresa Lepper.

Quem passou pelo parklet na manhã desta terça aprovou. “É um local confortável. Dá para ficar conversando ou esperando uma amiga”, disse Maria Matilde Oliveira, aluna do programa Mexa-se com a Felej e que foi ao centro para uma aula especial de ginástica. O local tem bancos, espaço para cadeirantes, bicicletário, floreiras e lixeiras.

O prefeito Udo Döhler também fez elogios ao novo equipamento do cenário urbano. “Como vi uma floreiras no local, acho que posso chamá-lo de smart park”, comentou.

Antes de declarar oficialmente aberta a programação do Dia Mundial sem Carro, o prefeito citou algumas propostas do Plano Municipal de Mobilidade Urbana, que em prazos de 10, 15 e 20 anos, vai colocar a cidade em outro patamar na questão de mobilidade urbana. “Vamos dobrar o uso das bicicletas e dos ônibus”, prevê.

Como nos anos anteriores, o objetivo do Dia Mundial sem Carro é sensibilizar a população sobre a utilização consciente do carro, através de atividades culturais, esportivas e recreativas na rua, incentivando o uso de transportes alternativos como a bicicleta e o transporte público. A programação vai até as 17 horas na Travessa Bachmann.

A cerimônia desta terça teve a presença do deputado federal Mauro Mariani, da secretária de Desenvolvimento Regional do Governo do Estado, Simone Schramm, e de grande parte do secretariado da Prefeitura de Joinville.

Conheça a nova proposta
Parklets são áreas junto as calçadas onde são construídas estruturas para criar espaços de lazer e convívio onde anteriormente havia vagas de estacionamento de carros. Os primeiros parklets foram construídos em San Francisco (EUA) em 2005, com a proposta de se criar ambientes mais amigáveis para pedestres e ciclistas.

Os parklets ajudam a
– democratizar e devolver o espaço público para pedestres
– estimular a economia local pela revitalização e atração destas áreas
– ampliar a convivência entre moradores da cidade
– melhorar a segurança local pelo aumento de pessoas circulando na área em diferentes horários
– melhorar a paisagem dos centros urbanos e
– aumentar as áreas de convívio e interação em bairros residenciais